Резултат | |
|---|---|
Об. за 24 ч. | 589,81 $ |
Ликвидност | 18,2 хил. $ |
Държачи | 34,2 хил. |
Одити | |
Възраст | 9 месеца |
FDV | 6,8 млн. $ |
Паз. кап. | 1,4 млн. $ |
24 часа Txn71
Об. за 24 ч.589,81 $
Нетна покупкаN/A
Покупка33
Продажба38
Търговия в други пулове Creditlink (CDL)
Статистически данни за цените в CDL/FORM
Текущата цена на CDL (CDL/FORM) в Pancakeswap V3 (BSC) е 0,006804 $, тя се е повишила с -3,74% през последните 24 часа. Нейният съобщен търговски обем за 24 часа е 589,81 $ с общо 71 трансакции. Адресът на договора на CDL/FORM е 0xdf82aa45bbaf8dab7471678568e7276d9b3b146f, с напълно разредена стойност (FDV) 6,8 млн. $ и пул на ликвидност 18 239,89 $.
Най-високата цена на CDL / FORM 0.01% за 24 часа е 0,007114 $, отбелязана в 06:48AM UTC, а най-ниската цена досега за 24 часа е 0,006739 $, отбелязана в 22:26PM UTC.
Текущата ликвидност на CDL / FORM 0.01% с адрес на договора 0xdf82aa45bbaf8dab7471678568e7276d9b3b146f е 18239,89 $.
Този пул CDL / FORM 0.01% е създаден преди 9 месеца и последната му трансакция е записана наскоро.
В момента търговската такса на CDL / FORM 0.01% в Pancakeswap V3 (BSC) е 0.01%.
Курсът на борсата за 1 CDL към FORM е 0,03266 $ към 23:20PM UTC.
На база на текущия курс на борсата, с 1 USD можете да придобиете 146,97 CDL.
Количеството на събраните в пул CDL е 971,35 хил. (6609,08 $), а количеството на събраните в пул FORM е 55 965,69 (11653,09 $).
Можете да купувате и да търгувате CDL/FORM на Pancakeswap V3 (BSC), Base App, Maestro Bot, OKX DEX, KyberSwap и MEXC DEX+.
CDL понастоящем има приблизително 34 176 държачи.
Адресът на договора съдържа 0x95a34181c872ed1e17c6164d9d67389e10ae5276 най-голям брой CDL токени. Понастоящем той притежава 350 млн. CDL токени, които днес се оценяват на 2388130,69 $.
CDL/FORM има резултат за защита по GT 51,04 и пулът е създаден преди 9 месеца. Договорът на този пул е проверен. Няма индикация за примамка (Honeypot). В договора не е намерен прокси. Най-скорошната транзакция за тази търговска двойка е извършена в рамките на последните 24 часа.
