Score | 26 |
|---|---|
24t vol | 25,75 $ |
Likviditet | 977,74 $ |
Indehavere | 7,6 t |
Revisioner | |
Alder | 17 timer |
FDV | 7,1 mio. $ |
Markedsværdi | 5,7 mio. $ |
24t Txn1
24t vol25,75 $
NettokøbN/A
Køb0
Sælg1
Ander puljer, der handler FUEL (FUEL)
FUEL/USDT kursstatistik
Den aktuelle kurs for FUEL (FUEL/USDT) på Uniswap V4 (Ethereum) er 0,0006739 $, kursen er oppe med 0 % inden for de sidste 24 timer. Dets 24-timers handelsvolumen er rapporteret til at være 25,75 $ med i alt 1 transaktioner. FUEL/USDT kontraktadressen er 0x1b04291e11fc7109122b3c2c3e977d1d2ac7ff11a10da89b9c3a4db06100958f med en fuldt udvandet værdi (FDV) på 7,08 mio. $ og en likviditetspulje på 977,74 $.
FUEL / USDT 5%-kursen har en 24-timers høj på 0,0006739 $ registreret 13:42PM UTC, og dens 24-timers lav indtil videre er 0,0006739 $, som er registreret 13:42PM UTC.
Den aktuelle likviditet for FUEL / USDT 5% med kontraktadressen 0x1b04291e11fc7109122b3c2c3e977d1d2ac7ff11a10da89b9c3a4db06100958f er 977,74 $.
Denne FUEL / USDT 5%-pulje blev oprettet for 17 timer siden, og dens seneste transaktion blev registreret for nylig.
Lige nu har handler med FUEL / USDT 5% på Uniswap V4 (Ethereum) et gebyr på 5%.
Valutakursen for 1 FUEL til USDT er 0,0006735 $ pr. 21:42PM UTC.
Baseret på den aktuelle valutakurs vil 1 USD give dig mulighed for at købe 1.483,98 FUEL.
Det samlede beløb for FUEL i pulje er 40.000 (27,60 $), og det samlede beløb for USDT er 974,26 (976,89 $).
Du kan købe og handle FUEL/USDT på Uniswap V4 (Ethereum), Base App, Backpack, Maestro Bot, OKX DEX og KyberSwap.
FUEL har i øjeblikket cirka 7.637 indehavere.
Kontraktadresse 0xd57d30d06969e5a98516e9f8d009c6f39ec169ee indeholder den største mængde FUEL tokens. Den ejer i øjeblikket 4,28 mia. FUEL tokens, som er værdsat i 2.937.745,83 $ dag.
FUEL/USDT har en GT-sikkerhedsscore på 26,16, og puljen blev oprettet for 17 timer siden. Denne puljes kontrakt er bekræftet. Der blev fundet en proxy i kontrakten. Den seneste transaktion for dette handelspar fandt sted inden for de sidste 24 timer.
