Gesamtwert | 46 |
|---|---|
24h Vol | 151,72 $ |
Liquidität | 3.177,4 $ |
Halterungen | 71.517 |
Audits | |
Alter | 4 Jahre |
FDV | 149.438,6 $ |
Marktkap | 149.438,6 $ |
24h Txn28
24h Vol151,72 $
NettokaufN/A
Kaufen6
Verkaufen22
Andere Pools mit AUTOv2 (AUTO)
AUTO/WBNB Kursstatistiken
Der aktuelle Kurs von AUTO (AUTO/WBNB) bei Biswap V2 beträgt 1,9116 $, ein Anstieg von 2,67 % in den letzten 24 Stunden. Das 24-Stunden-Handelsvolumen wird mit 151,72 $ angegeben, mit einer Gesamtanzahl von 28 Transaktionen. Die Contract-Adresse von AUTO/WBNB ist 0xa34e97d80b76315665687e36c0e8b7f6a611685f, mit einer vollständig verwässerten Bewertung (Fully Diluted Valuation, FDV) von 154.150,58 $ und einem Liquiditätspool von 3.177,43 $.
Der höchste Kurs von AUTO / WBNB in den letzten 24-Stunden war 1,9131 $ um 17:23PM UTC. Der niedrigste Kurs der letzten 24 Stunden lag bei 1,8604 $ um 17:14PM UTC.
Die aktuelle Liquidität von AUTO / WBNB mit der Vertragsadresse 0xa34e97d80b76315665687e36c0e8b7f6a611685f ist 3.177,43 $.
Dieser AUTO / WBNB-Pool wurde vor 4 Jahre erstellt und seine letzte Transaktion wurde kürzlich aufgezeichnet.
Der Wechselkurs von 1 AUTO zu WBNB beträgt 0,003452 $ um 09:47AM UTC.
Basierend auf dem aktuellen Wechselkurs könnten Sie mit 1 USD 0,5231 AUTO erwerben.
Die Menge an gepoolten AUTO beträgt 831,7 (1.592,25 $) und die Menge an gepoolten WBNB beträgt 2,8754 (1.592,25 $).
Sie können AUTO/WBNB auf Biswap V2, Base App, Maestro Bot, OKX DEX und KyberSwap kaufen und handeln.
AUTO hat derzeit ungefähr 71.517 halter.
Die Contract Address 0x4d0228ebeb39f6d2f29ba528e2d15fc9121ead56, bezeichnet als PancakeSwap, hält die größte Anzahl von AUTO Token. Sie besitzt derzeit 13.781,05 AUTO Token, deren Wert heute 26.333,44 $ beträgt.
AUTO/WBNB hat einen GT-Sicherheits-Score von 46,27 und der Pool wurde vor 4 Jahre erstellt. Der Vertrag dieses Pools ist verifiziert. Es gibt keinen Hinweis auf einen Honeypot. Im Vertrag wurde kein Proxy gefunden. Die letzte Transaktion für dieses Handelspaar fand in den letzten 24 Stunden statt.
