Skor | 39 |
|---|---|
Vol 24j | $281,67 |
Likuiditas | $8 rb |
Pemegang | 75 |
Audit | |
Usia | 15 hari |
FDV | $16,4 rb |
Kap Psr | $16,4 rb |
Txn 24 jam35
Vol 24j$281,67
Beli BersihN/A
Beli16
Jual19
Tesla Roadster (Roadster)
Statistik Harga Roadster/SOL
Harga Roadster (Roadster/SOL) saat ini di PumpSwap adalah $0,00001637, harga naik 0,11% dalam 24 jam terakhir. Volume perdagangan 24 jam token ini dilaporkan sebesar $281,67 dengan total 35 transaksi. Alamat kontrak Roadster/SOL adalah 7iHo4V2YMQPVcx9M1EPeKEg7ZY8gDeVgibpoFKzzdVDW, dengan Valuasi Terdilusi Penuh (FDV) sebesar $16.367,37 dan total likuiditas sebesar $7.969,22.
Harga Roadster / SOL memiliki harga tertinggi $0,00001655 dalam 24 jam yang ditangkap pada pukul 17:15PM UTC dan harga terendah sejauh ini adalah $0,00001612, yang ditangkap pada pukul 05:27AM UTC.
Likuiditas Roadster / SOL saat ini dengan alamat kontrak 7iHo4V2YMQPVcx9M1EPeKEg7ZY8gDeVgibpoFKzzdVDW adalah $7.969,22.
Pool Roadster / SOL ini dbuat 15 hari lalu dan transaksi terakhirnya baru saja dicatat.
Nilai tukar 1 Roadster ke SOL adalah $0,0000002213 per 15:10PM UTC.
Berdasarkan nilai tukar saat ini, USD1 akan memungkinankan Anda untuk mendapatkan 61.097,18 Roadster.
Jumlah pool Roadster sebesar 280,15 jt ($4.634,85) dan jumlah pool SOL sebesar 45,24 ($3.345,33).
Anda dapat membeli dan memperdagangkan Roadster/SOL di PumpSwap, Backpack, Phantom, Maestro Bot, OKX DEX, Jupiter, dan MEXC DEX+.
Roadster saat ini memiliki sekitar 75 pemegang.
Alamat kontrak 7iHo4V2YMQPVcx9M1EPeKEg7ZY8gDeVgibpoFKzzdVDW, yang diidentifikasi sebagai PumpSwap, menyimpan jumlah token Roadster terbesar. Saat ini memiliki 279,96 jt Roadster token, yang dihargai $4.582,18 saat ini.
Roadster/SOL memiliki Skor Keamanan GT 39,48 dan likuiditas yang diberikan ke pool 100% terkunci. Pool dibuat sebelumnya 15 hari dan 1,88% token dibeli melalui pembelian yang dibundel. Otoritas pencetakan dan pembekuan token pasangan perdagangan ini dinonaktifkan. Transaksi terbaru untuk pasangan perdagangan ini terjadi dalam 24 jam terakhir.
