Punctaj | 21 |
|---|---|
Volum pe 24 de ore | 0 $ |
Lichiditate | 3,5 K $ |
Deținători | 2 |
Audituri | |
Vârsta | 13 ore |
FDV | 4,5 K $ |
Capitalizare de piață | 4,5 K $ |
Tx în 24h1
Volum pe 24 de ore0,001485 $
Achiziție netăN/A
Cumpărare1
Vânzare0
Fuel (FUEL)
Statistici de preț FUEL/BNB
Prețul actual al FUEL (FUEL/BNB) pe Four.meme} este 0,000004451 $, prețul a crescut cu 0 % în ultimele 24 de ore. Volumul său de tranzacționare în 24 de ore este raportat la 0,001485 $ cu un total de tranzacții de 1. Adresa contractului FUEL/BNB} este 0xba84cb3feb81d2fd2dd23101786a42c3a149ffff, cu o evaluare diluată complet (FDV) de 4.451,09 $ și un fond de lichiditate de 3.542,31 $.
Prețul maxim din ultimele 24 de ore al FUEL / BNB este de 0,000004451 $ înregistrat la 18:28p.m. UTC, iar cel minim din ultimele 24 de ore este de 0,000004451 $ înregistrat la 18:28p.m. UTC.
Lichiditatea curentă a FUEL / BNB cu adresa de contract 0xba84cb3feb81d2fd2dd23101786a42c3a149ffff este 3.542,31 $.
Acest fond FUEL / BNB a fost creat acum 13 ore, iar ultima lui tranzacționare a fost înregistrată recent.
Cursul de schimb al 1 FUEL în BNB este 0,000000005797 $ la 08:23a.m. UTC.
Conform cursului de schimb curent, 1 USD vă permite să obțineți 224,66 K FUEL.
Cantitatea de FUEL acumulat este 800 mil. (3.560,87 $), iar cantitatea de BNB acumulat este 0,000001915 (0,00147 $).
Poți cumpăra și tranzacționa FUEL/BNB pe Four.meme, Coinbase, Maestro Bot, OKX DEX, KyberSwap și BasedBot.
FUEL în prezent are aproximativ 2 deținători.
Adresa pentru contract 0x5c952063c7fc8610ffdb798152d69f0b9550762b, identificată ca Four.Meme, deține cel mai mare număr de FUEL de tokenuri. În prezent, deține 1 mld. de tokenuri FUEL, care sunt evaluate la 4.451,09 $ astăzi.
FUEL/BNB are un scor de securitate GT de 20,9 și fondul a fost creat acum 13 ore. Contractul acestui fond este verificat. Nu există niciun indiciu al unui Honeypot. Nu a fost găsit niciun proxy în contract. Cea mai recentă tranzacție pentru această pereche de tranzacționare a avut loc în ultimele 24 de ore.
