0,069895 $2,26 %/0,067119 TON
989,53MCAP
0 %
Оценка | 5 |
|---|---|
Об-м за 24 часа | 33,49 $ |
Ликвидность | 742,15 $ |
Владельцы | 1 |
Аудиты | |
Возраст | 5 часов |
FDV | 989,53 $ |
Рыночная капитализация | 989,53 $ |
Получить криптовалюту
| Адреса | |
|---|---|
| Пул | |
| FUEL | |
| TON |  |
Отслеживайте этот пул в
Ищите этот пул в
Подробнее о пуле
Комиссия 1 %
FUEL
749 930 870,98
~742,08 $
TON
0,04921
~0,06841 $
Показатель безопасности GT
5/100
Отчеты сообщества
Этот пул считают подозрительным 0 человек
Конвертер FUEL к TON
Оценка | 5 |
|---|---|
Об-м за 24 часа | 33,49 $ |
Ликвидность | 742,15 $ |
Владельцы | 1 |
Аудиты | |
Возраст | 5 часов |
FDV | 989,53 $ |
Рыночная капитализация | 989,53 $ |
Транзакции за 24 ч10
Об-м за 24 часа33,49 $
Чистая покупкаN/A
Купить5
Продать5
Статистика цен на FUEL/TON
Текущая цена FUEL (FUEL/TON) на Uranus составляет 0,0000009895 $, цена выросла на -2,26 % за последние 24 часа. По сообщениям, объем торгов за 24 часа составляет 33,49 $, при общем количестве сделок - 10. Адрес контракта FUEL/TON - EQAm23ei4IAPfKBzHe25AhEWT7Veu22F-ksOjdmF2tyIcoCE, с полностью разводненной оценкой (FDV) в размере 989,53 $ и пулом ликвидности в размере 742,15 $.
Максимальная цена FUEL / TON 1% за 24 часа составила 0,000001013 $ в 15:59PM UTC, а минимальная — 0,0000009799 $ в 16:01PM UTC.
Текущая ликвидность пула FUEL / TON 1% с адресом контракта EQAm23ei4IAPfKBzHe25AhEWT7Veu22F-ksOjdmF2tyIcoCE равняется 742,15 $.
Пул FUEL / TON 1% создан 5 часов назад. Последняя транзакция в нем была выполнена недавно.
Сейчас в пуле FUEL / TON 1% на бирже Uranus комиссия составляет 1%.
Обменный курс 1 FUEL к TON составляет 0,0000007119 $ на 21:49PM UTC.
С учетом текущего обменного курса, за 1 USD можно купить 1,01 млн FUEL.
Количество FUEL в пуле составляет749,93 млн (742,08 $), а количество TON в пуле составляет 0,04921 (0,06841 $).
Вы можете покупать пару FUEL/TON и торговать ней на Uranus, Tonkeeper, DTrade, RedoTrade, Maestro Bot и Stonks Bot.
В настоящее время токеном FUEL владеют приблизительно 1 владельцев.
